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馬航遭飛彈擊落的新聞震動全球，飛航路線會途經烏克蘭的國際航空公司，包羅台灣的長榮航空在內，也都宣布立刻改道。 」

不只長榮，其實多數航空公司的歐亞航班，都把烏克蘭上空當作必經的航道之一，最首要的來由就是因為航程短，能夠省油料、省時候，因此有人猜測，馬航可能為了省油、省時，改抄近路才遭到擊落。」

國內除長榮，宣布避開烏克蘭領空，別的像是荷蘭皇家、德國漢莎，法航、俄航、維珍航空、土耳其航空等，和東南亞的泰航、新航，大陸的東方航空，也都宣布立刻繞行，避開敏感區域，不過有國際飛航專家踢爆，早在6月中旬，英國民航局就已公告，建議列國航班避免飛過克里米亞和烏克蘭南部區域。

大陸軍事評論員岳剛：「可以說國際民用航空組織，應當說是很失職，它對飛翔的蒐集審查，發布航空諜報，它(應該)要確保航空平安。」

專家表示，一旦飛航組織通知佈告禁區，飛行的航班就絕對不該接近，此次事件帶來的教訓，全球航空業都不敢忽視。

由於往來歐洲、亞洲的飛翔路線，經過烏克蘭是最省油料、省時候的，是以這條航路相當主要，雖然先前英國、美國和歐洲民航單位，都曾正告要小心克里米亞和烏克蘭周邊區域，但沒想到悲劇照舊産生了。

馬來西亞航空MH17客機，在烏克蘭、俄羅斯邊界遭飛彈擊落，引發全球震動，國內兩大航空公司之一的華航，飛行線路早在4月初就已避開烏克蘭，而長榮航空緊迫應變，宣布往來歐亞的所有航班當即南飛，多花20分鐘取道土耳其，避開危險區域。

另外，美國聯邦航空經管局，歐洲航空平安局也曾發佈類似預警，表示俄羅斯和烏克蘭可能動用武力，爭取克里米亞制空權，因此不建議往這條線路航行，但因為飛過烏克蘭上空比較省錢，很多航空公司照樣會不顧正告。

前波音747民航機師饒自強：「(經烏克蘭)時候也節約很多，並且它的油料也減良多，異常的經濟，所今後面都是，這個航線都是這樣飛，會代替之前大圓(航路)，從赤道這邊從中東這個地方，或杜拜、或泰國，這個航道到歐洲去，那相對時候會節省非常多個小時。

長榮航空總司理鄭傳義：「基本上烏克蘭的上空，它其其實歐洲到亞洲之間，是一個特別很是主要的空域，所以許多它是一個必經的要道，所以它是一個非常繁忙、非常頻仍的(航道)，産生如許的工作以後，我們在第一時候，我們在昨天晚上12點之前，就即速把我們的航線做了一個調劑，那就是調劑再往南，顛末土耳其的上空。」

前波音747民航機師饒自強：「要飛行前的機組員，航空公司都有一個飛航通知佈告，上面就會明列禁航區的，規模跟經緯度，平日我們在出使命之前，都會領會這個狀態，並且會很是的留意，不會去碰觸到它的這個區塊，乃至於不可能接近到那附近，因為到那四周的話，民航機是赤手空拳的。

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/最省油省時-歐亞航線必經烏克蘭-130600782.html