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馬來西亞航空MH17班機17日於烏克蘭境內遭飛彈擊落後，民航局已要求國籍航空公司所有客貨航班應避開該交兵區空域，華航方面表示，自4月3日起就已避飛烏克蘭，長榮航空昨（18）日凌晨起也更改航路，避飛烏克蘭。

長榮航空總司理鄭傳義指出，公司前（17日）晚8時多有1班從巴黎回台灣的BR88航班顛末烏克蘭空域，但與馬航飛的是分歧航道，該班機約300名搭客已於昨天凌晨7時19分安然抵達桃園機場。

民航局指出，馬航MH17班機遭飛彈擊落事務發生後，已向馬航台灣分公司求證機上是不是有台灣籍民眾搭乘，截至昨天薄暮，並未傳出有台籍搭客在內。

此事件亦引發外界質疑，為何馬航執意要行經政治動盪地區，現實上南韓兩家航空業者、澳航、香港國泰航空早在3月俄羅斯戎行進駐克里米亞後，航線就已避開烏克蘭東部領空。

馬來西亞交通部長廖中萊（Liow Tiong Lai）被問及為何馬航不像上述航空業者一樣避開戰亂地區，對此他注釋，「MH17行經航道獲得國際民航組織（ICAO）核可」。」

廖中萊示意，「事故發生的幾個小時前，還有一些其他航空公司的班機行經不異的航路。

由於烏克蘭領空的航道向來是歐洲與亞洲（特別是東南亞）之間的重要航行路線，從新調整航道並非易事，此舉意味航行時間拉長和燃料本錢大幅增添。

漢莎、法航等歐洲航空公司和美國的達美航空，也在事發以後才宣布周全避免飛越烏克蘭。

除馬航，墜機産生之前仍有多家亞洲航空業者利用不異線路，包羅新航、印度航空、泰航、中國航空、中國東方航空、越南航空。

國際間，各大航空公司在平安考量下亦紛紛宣布改道。

為了因應馬航MH17班機疑似遭地對空飛彈擊落墜毀的事宜，長榮航空昨日凌晨起調劑所有往來歐洲航班的飛行航線，全數避開烏克蘭上空，改經土耳其上空的航路，飛航時候預計增加20分鐘。今朝飛航歐洲航班正常運作，現行航線經過羅馬尼亞、保加利亞、土耳其、亞塞拜然、土庫曼等後續進入印度空域，約增添10分鐘航程。

華航方面指出，因歐洲行管平安組織建議，公司所有來回歐亞的客貨航班，自4月3日起均未飛航烏克蘭空域。